党风廉政建设

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2014-05
深化效能监察 力促降本增效——省基础公司效能监察工作取得阶段性成果
发布者:广东建工浏览次数:3803
广州市轨道交通九号线2标【广州北站】项目自2013年8月被立项为公司效能监察工作示范点以来,公司紧紧围绕“安全、高效、优质、合规”八字方针对该项目的经营管理者履职行为及重点领域、关键环节大力开展效能监察工作,并取得了阶段性成果。
作为集团内部首个开展效能监察工作的单位,公司历来高度重视效能监察工作,始终把效能监察作为强化企业管理和监督的一件大事来抓。2013年9月,公司党委张宁书记、纪委沈棣辉书记在广州市轨道交通九号线2标【广州北站】项目主持召开公司效能监察工作会议,对公司的效能监察工作进行了全面的部署。2014年3月,针对扩孔率偏高和连续墙材料消耗较大等问题,公司效能监察小组专门邀请了林朝庆副总经理、沈棣辉书记进行专题辅导,讨论研究解决方案。林总指出,做好连续墙施工必须控制“三个关键点”:一是成槽过程应加强泥浆保护;二是控制好混凝土浇筑的施工工艺;三是控制好钢筋笼制作的材料使用。沈书记就开展好下一阶段的效能监察工作提出了“四点要求”:一是事前做计划,克服人为主观因素;二是要落实措施,不要形式主义,要强化责任心;三是落实数据分析,通过数据找原因,总结分析;四是施工工艺不同,效果不同,地质不同,影响不同,项目应抓住关键点有针对的采取措施。
开展效能监察,能否取得实效,关键在于能否根据项目的实际情况,有针对性、有侧重点地找出效能监察的控制点,对管理薄弱的环节进行重点监察监督。2014年1月,公司效能监察小组对已完成的工程进行综合性的检查和评估,发现负责连续墙施工班组存在不按项目部要求进行造浆、返浆和泥浆护壁,导致出现桩基偏孔严重、材料消耗超出项目规定损耗系数(浪费大量片石、水、电消耗较大)等情况;施工进度也不能满足工程项目的需求。针对上述存在的问题,公司及时对施工班组进行更换,通过加强各项管理和优化技术措施,要求新的连续墙班组24小时不间断施工,进场膨润土进行造浆;独立管理钢筋班组,严控钢筋笼质量,优化钢筋笼,钢板边角料合理利用,特别是项目部自行制作平板车进行场地内运输钢筋笼,解决架空电线对履带吊车的阻碍影响,千方百计确保施工质量、降低工程造价、推进施工进度。
企业效能监察工作管理的再管理、监督的再监督,对加强企业内部管理、完善规章制度、堵塞环节漏洞、助推经济效益的提高具有积极的作用。广州市轨道交通九号线2标【广州北站】项目开展效能监察工作半年多以来,项目克服地下管线复杂、迁改难度大、房屋拆迁范围广拆迁难度大、目工期压力大、成本风险高等诸多难题,正朝着“经济效益”突出、“管理效益”突出、“反腐倡廉成效”突出、“社会效益”突出的目标不断深化效能监察工作。